* Nguyên nhân bước đầu về vụ sập cầu Ô Rô, Cà Mau

* Chính phủ yêu cầu làm rõ vụ sập cầu Ô Rô

* Cà Mau mới đưa cầu vào sử dụng, bất ngờ đổ sập

Chiều 30-8, ông Lý Hoàng Tiến, Chủ tịch UBND huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) cho biết, vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về việc giải quyết sự cố công trình cầu Ô Rô thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ô-tô đến trung tâm xã Đất Mũi (huyện Ngọc Hiển).

Theo báo cáo của UBND huyện Ngọc Hiển, đến thời điểm hiện nay, đã có bốn doanh nghiệp chuyển nộp vào ngân sách số tiền hơn 1,1 tỷ đồng. Trong đó, đơn vị chuyển nộp nhiều nhất là Công ty TNHH Tập đoàn Thương mại vận chuyển xây dựng Sử Thành Phú (nhà thầu thi công cầu Ô Rô), số tiền một tỷ đồng.

Trước đó, sau khi xem xét báo cáo của cơ quan chức năng về kết quả giám định nguyên nhân sự cố cầu Ô Rô, UBND tỉnh Cà Mau có công văn yêu cầu doanh nghiệp phải nộp lại toàn bộ số tiền đã được chủ đầu tư (UBND huyện Ngọc Hiển) thanh toán để khắc phục sự cố công trình. UBND huyện Ngọc Hiển chịu trách nhiệm thu hồi số tiền nói trên để nộp vào ngân sách tỉnh, thời gian thu hồi chậm nhất là trước ngày 12-7.

Tuy nhiên, đơn vị thi công có công văn xin kéo dài thời gian hoàn lại số tiền đã thanh toán (gần sáu tỷ đồng), bình quân mỗi tháng hoàn lại một tỷ đồng.

Như Nhân Dân điện tử đã thông tin, sau hơn ba tháng thông xe kỹ thuật, rạng sáng 5-8-2016, hai nhịp chính của cầu Ô Rô (dài khoảng 20m) bất ngờ đổ sập, lọt hoàn toàn xuống lòng sông; mố cầu A cầu Ô Rô bị sụp lở nền đường 15m, có dấu hiệu sụp lở tiếp 10m nữa. Ngay khi sự cố xảy ra, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Cà Mau khẩn trương làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Tiếp thu chỉ đạo trên, UBND tỉnh Cà Mau thành lập Tổ điều tra nguyên nhân sự cố, đồng thời chỉ đạo đơn vị thi công cầu Ô Rô và các đơn vị liên quan duy tu, sửa chữa tuyến đường giao thông từ cầu Hàng Dày nối ra đường Hồ Chí Minh để phục vụ thông suốt cho xe cộ đi lại. Đến nay, đường thay thế cầu đã hoàn thiện, việc đi lại đã thuận lợi.

Hiện tại, đơn vị thi công đang khẩn trương tháo dỡ, thu dọn các mảng bê-tông bị chìm để thanh thải lòng sông, giúp giao thông đường thủy được thuận tiện. Theo kế hoạch, việc thanh thải, tháo dỡ sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9 tới.